Examen de la paire de roues Hunt Enduro Wide 27.5
J'ai eu la chance de recevoir un jeu de roues Hunt Enduro Wide flambant neuves à tester au cours des prochains mois d'automne et d'hiver. Comme pour le sac à dos de l'USWE que j'ai examiné il y a quelque temps, il s'agira d'un examen impartial, et tous les problèmes seront mis en évidence, ainsi que des louanges chantées.
Les roues seront montées sur mon semi-rigide Production Priveé Shan 27 et conduites à travers autant de pentes, de rochers et de racines que je pourrai trouver au cours des prochains mois. Je ne suis pas le plus gracieux des pilotes, donc ce sera intéressant de voir comment ils résistent à mon style de pilotage et à mon manque de finesse.
Il ne s’agira pas d’un avis d’expert – je ne suis pas un expert. Si vous souhaitez un avis d’expert, consultez un expert. Ce seront les impressions honnêtes d'un cycliste moyen vivant et roulant avec cette paire de roues au cours des prochains mois.
Aperçu
Hunt décrit cette paire de roues comme « la paire de roues la plus résistante pour votre plate-forme Enduro », et dès la sortie de la boîte, je dois admettre que ce sont de belles roues. Les jantes entièrement noires de 33 mm de large (oui, 33 mm !) ont une finition en métal grenaillé avec des décalcomanies Hunt de bon goût. De loin, on dirait qu'ils pourraient être en carbone, en raison de leur profil ovalisé.
Premières impressions
Les moyeux avant et arrière semblent adaptés à leur usage et bien conçus avec des roulements à cartouche scellés. Le moyeu arrière donne l'impression d'avoir une prise en charge très rapide - Hunt l'appelle son moyeu RapidEngage. Mieux encore, cela fait beaucoup de bruit.
Ça va être intéressant de voir comment mes pneus vont s'adapter à la nouvelle jante plus large. Espérons que cela n'arrondira pas trop le profil de la bande de roulement pour créer un bord « carré ». C'est pourquoi je devrai peut-être investir dans certains des nouveaux « sentiers larges » de Maxxis. Mais j'espère pouvoir diriger mon boucher spécialisé et mon purgatoire (parce que je suis maigre).
Cependant, j'ai hâte de voir si les jantes larges et stables ajoutent un peu plus de coussin au vélo. C'est un superbe semi-rigide en acier, avec un degré de flexion décent dans les haubans arrière, mais un peu plus de confort serait bon pour mon dos - surtout après avoir passé l'été dans la douceur des terrains à suspension complète.
J'écrirai un autre article une fois que j'aurai mis les roues sur le vélo et que je serai sur le sentier. J'inclurai des vidéos dans les prochains articles ainsi que des photos.
Mais pour l'instant, la paire de roues Enduro Wide obtient 10/10 pour la présentation et la finition. Mettons-les sur le vélo !
Merci à Hunt Wheels de m'avoir donné l'opportunité de tester l'Enduro Wide.
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